Chemin de fer du Montenvers, Зубчатая железная дорога в Шамони-Монблан, Франция
Железная дорога Монтенвер — это 5,1-километровая зубчатая линия метрового пути от Шамони (1042 м) до Монтенвер (1913 м), с перепадом высоты 871 м. За пределами конечных станций используется система Strub, с уклонами от 11% до 22%. Поездка длится 20 минут и соединяется со станцией SNCF в Шамони.
Линия открыта в 1909 году после начала строительства в 1906 году; первый участок до Кайе (Caillet) открылся в 1908 году. Паровозы SLM Winterthur работали до электрификации в 1953 году. 25 августа 1927 года на виадуке Монтенвер произошёл сход с рельсов: 15 человек погибли, 30 получили ранения.
Название линии происходит от Монтенвер, смотровой площадки над ледником Мер-де-Глас, к которой она ведёт с 1909 года. До появления железной дороги 380 проводников и погонщиков мулов зарабатывали на жизнь, сопровождая посетителей пешком, на мулах или в носилках, и многие жители Шамони выступали против проекта, опасаясь потерять этот промысел. Сегодня поезда обслуживает Compagnie du Mont-Blanc, а канатная дорога связывает верхнюю станцию с ледником.
Поездка длится около 20 минут, и поезд движется медленно, чтобы пассажиры могли любоваться видами. Возьмите тёплую одежду, так как наверху заметно холоднее, чем в долине внизу.
Железная дорога использует специальную зубчатую систему, которая позволяет ей подниматься на горные склоны, которые иначе было бы невозможно преодолеть. Эта техническая особенность делает маршрут одним из самых крутых в своём роде в Альпах.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 485 участниками по всему миру.
