Vallée Blanche Aerial Tramway, Канатная дорога в Шамони-Монблан, Франция

Канатная дорога Валле-Бланш (Télécabine Panoramic Mont-Blanc) — двухканатная гондольная дорога, соединяющая станцию Эгюий-дю-Миди (3779 м) с Пуэнт-Эльброннер (3466 м) на расстоянии 5093 м. Двенадцать групп по три малые кабины с тёмными окнами и красной нижней панелью с надписью «chamonix» движутся по неподвижным несущим канатам и тяговому канату длиной 10 200 м. Промежуточная станция на Гро-Роньоне (3536 м) отклоняет трассу примерно на 8° вправо.

Построенная по замыслу инженера Дино Лоры Тотино итальянской фирмой Agudio, канатная дорога введена в строй в конце 1957 года после четырёх лет работ и соединяет Эгюий-дю-Миди с Пуэнт-Эльброне на расстоянии 5 км. Поскольку ледник не мог нести опору, между скалами Гран- и Пети-Фламбо натянули три стальных троса длиной 315 м как подвесную опору. В 1995 году дорогу отремонтировали, а в 1997-м она получила новые кабины.

На кабинах написано «chamonix», а под ним «MONT-BLANC» и «PLAN DE L'AIGUILLE» — это указывает на французский участок от Шамони через План-дез-Эгюй к Эгюй-дю-Миди. Летом маршрут сочетают со Skyway Monte Bianco до Антрев, так что Альпы можно пересечь одними канатными дорогами.

Поездка длится 30–35 минут с пятью короткими остановками, а пропускная способность составляет всего 220 человек в час, поэтому как минимум в высокий сезон нужна бронь. Кабины замедляются до 2 м/с на угловой станции Гро-Роньон и у подвесной опоры. Линия соединяет станцию Эгюий-дю-Миди (3779 м) с Пуэнт-Эльброне (3466 м).

Между скалами Гран-Фламбо и Пети-Фламбо три стальных троса длиной около 315 м служат подвесной опорой, выбранной потому, что ледник не выдержит башни; их анкеры различаются по высоте на 136 м, а тросы идут под углом около 23° к трассе, оставляя ещё около 20 м просвета над снегом.