Gare routière de Clermont-Ferrand, Автовокзал в Клермон-Ферране, Франция
Бывший автовокзал Клермон-Феррана спроектировал Валентен Виньерон; его построили из железобетона между 1957 и 1961 годами. Длинный низкий навес с кремовой полосой по краю опирается на ряды бетонных колонн над приподнятыми платформами, ограждёнными низкими металлическими перилами. Сохранённые зал и фасад со стеклянными блоками и бетонными «V» в 2020 году включили в Comédie de Clermont-Ferrand.
Конкурс 1949 года выбрал Жака Анри-Лабурдетта, за ним Валентена Виньерона и Альберика Обера; Анри-Лабурдетт отказался, и окончательные планы подписал Виньерон. Станцию строили с июня 1957 по конец марта 1961 года; в 1957 году стоимость оценивалась в 159 миллионов франков. В 2005 году её закрыли и снесли платформы; в 2006 году зал, купол и фасад внесли в список исторических памятников.
Название здания происходит от его прежней роли автобусной станции. С 2020 года здесь размещается Comédie de Clermont-Ferrand с двумя залами на 900 и 350 мест, репетиционными помещениями и брассери. Оригинальные холл и фасад Валантена Виньерона сохранены и включены в новый театр.
Бывшая автостанция находится на бульваре Франсуа Миттерана в квартале Сален, недалеко от центра. После перестройки здесь размещается Comédie de Clermont-Ferrand с двумя залами на 900 и 350 мест, репетиционными помещениями и брассери. Оригинальный фасад и вестибюль с куполом сохранены и включены в новое здание; вход — тот, что спроектировал Виньерон.
Проект библиотеки, начатый в 2004 году, провалился в 2009 году после того, как было потрачено 5 миллионов евро, из которых 3,7 миллиона выплачено архитекторам Дю Бессе и Лиону. Тем временем археологические раскопки выявили важные находки, включая ступню металлической статуи.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 504 участниками по всему миру.
