Funiculaire du Capucin, Фуникулёр в Мон-Дор, Франция

Фуникулёр дю Капюсен — это узкоколейная канатная железная дорога в Мон-Дор, преодолевающая 175 метров перепада высоты на 448,5 метра пути с максимальным уклоном 56 процентов. Два вагона 1897 года со швейцарским шасси Bell и зелёными панелями ходят по одному пути с центральным разъездом системы Абта. Нижняя станция на rue René-Cassin на высоте 1070 метров, верхняя — Салон-дю-Капюсен на 1245 метров.

В 1894 году Жан Жиродон, подрядчик общественных работ из Перье, получил от муниципалитета Мон-Дор 70-летнюю концессию на местную электрическую канатную железную дорогу без субсидий и гарантий процентов. Движение открылось 20 июня 1898 года; это первый электрический фуникулёр Франции. Строительство курировала компания A. Guitton et Cie из Сент-Этьена. 28 декабря 1984 года линию и обе станции внесли в реестр исторических памятников.

Название происходит от лавового купола над верхней станцией — Salon du Capucin на высоте 1245 м. Два вагона сохранили облик 1898 года и шасси швейцарского производителя Bell. Приводной механизм по-прежнему стоит на верхней станции, его видят посетители; движение идёт с весны до осени.

Линия работает с весны до осени, а не круглый год: 448,5 метра пути со скоростью один метр в секунду и максимальным уклоном 56 %. Нижняя станция находится на rue René-Cassin на высоте 1070 метров к югу от городка Мон-Дор; верхняя — Salon du Capucin на высоте 1245 метров.

Два вагона датируются 1897 годом и сохранили облик 1898 года; их шасси — модель швейцарского производителя Bell. Лебёдка, изготовленная мастерскими Fournier et Cornue с двигателем Oerlikon (MFO), до сих пор стоит на верхней станции, где её можно увидеть.