Morand bridge, Автомобильно-метромост в Лионе, Франция

Мост Морана — это предварительно напряжённый бетонный коробчатый мост через Рону, соединяющий 1-й и 6-й округа Лиона. Линия A лионского метро проходит внутри пролётного строения, а автомобили, велосипедисты и пешеходы движутся по поверхности. Невысокое строение с бледно-зелёной верхней кромкой опирается на две толстые опоры в воде, каждая из которых стоит на более широком основании.

Деревянный мост занимал это место с 1774 года, но был разрушен и отстроен заново несколько раз в течение следующих столетий. Современная бетонная версия была завершена в 1976 году после того, как место было повреждено во время Второй мировой войны.

Мост назван в честь Жана-Антуана Морана, градостроителя, построившего здесь первую деревянную переправу в 1774 году. Он носил несколько названий: pont Saint-Clair, pont Rouge или de Bois, pont Affranchi в 1793 году, pont Rouge des Victoires в 1794 году и pont Morand, засвидетельствованное в 1810 году. 22 ноября 1831 года, во второй день восстания каню, на мосту произошёл кровавый бой.

Мост несёт линию A метро внутри балки, а автомобили, велосипедисты и пешеходы движутся по поверхности. В 2023 году одну полосу для автомобилей в направлении восток-запад убрали, чтобы расширить двухстороннюю велодорожку и тротуар с южной стороны. Он соединяет площадь Луи-Праделя на западном берегу с площадью Марешаля Лиоте на восточном.

Современный мост был задуман как первый из двух мостов-близнецов в рамках проекта пробивки Моран-Мартиньер. Поскольку проект частично отменили, второй мост так и не построили. Кроме того, сооружение стоит на другой оси, чем его предшественники, шедшие вдоль бывшего cours Morand, ныне cours Franklin-Roosevelt.