Pont de Bondy, Мост для автомобилей и трамваев в Сена-Сен-Дени, Франция

Пон-де-Бонди — это автомобильно-железнодорожный мост через канал Урк на бывшей RN3, на границе Бонди, Бобини и Нуази-ле-Сек. По нему проходит трамвай T1, одноимённая остановка которого находится здесь, а также автобусные маршруты RATP 105, 146, 147, 234 и 322. Станцию T1 планируют соединить с линией метро 15 около 2030 года.

Пон-де-Бонди несёт бывшую национальную дорогу № 3, исторический путь от Порт-де-Пантен до Форбака и Саарбрюккена, и является одним из немногих переходов через канал Урк на этой оси. Бывший промышленный район охвачен планом реабилитации для Бонди, Бобиньи, Нуази-ле-Сек и Роменвиля, на который Европейский союз в 2010 году выделил 6,3 млн евро из ЕФРР.

Мост расположен на границе Бонди, Бобини и Нуази-ле-Сек, а одноимённая остановка трамвая T1 называется Пон-де-Бонди. Бывшая RN3, которую он несёт, связывала Порт-де-Пантен с Форбаком и Саарбрюккеном. Рядом для Игр 2024 года построили олимпийский бассейн, где тренировались ватерполисты, а затем клуб из Нуази-ле-Сек; в нём есть ванны 50 и 33 метров.

Это активный транспортный пункт, который может быть загруженным в часы пик, особенно из-за трамвайных и автобусных маршрутов. Хорошие виды на перекресток открываются с канала или с подъездных путей, соединяющих соседние города.

На территории Пон-де-Бонди есть также олимпийский бассейн, построенный к Играм 2024 года, где тренировались команды по водному поло; после Игр он перешёл к клубу водного поло в Нуази-ле-Сек, имея 50-метровый бассейн и 33-метровый, предназначенный для этого вида спорта. Будущую станцию линии 15 проектируют итальянский архитектор Сильвио д'Аша и бюро Bjarke Ingels Group.