Bridge of Mirabeau, Мост из железобетона в Жуке и Мирабо, Франция
Мост Мирабо это балочный мост из железобетона, перекинутый через реку Дюранс между Жуком и Мирабо. Сооружение тянется на 175 метров через речную долину и поднимается на 14 метров, опираясь на массивные опоры, закрепляющие дорожное полотно.
Первую попытку постройки моста предприняли в XV веке, а последующие сооружения сносила Дюранс в 1440, 1635, 1843 и 1881 годах, каждый раз отстраивая заново из-за доходной пошлины. Висячий мост Созе, сданный в 1831 и завершённый в 1835 году, снесло наводнением 2 ноября 1843 года, и его отстроили в 1845-м. Тот мост 1845 года разрушили в Первую мировую войну; его замена — мост с одним пролётом 175 м и двумя 22-метровыми пилонами из железобетона — был завершён в июле 1935 года. Нынешний балочный мост строили с ноября 1988 года и открыли в 1990-м.
Запись в список памятников истории от 6 июля 1988 года относится к двум неороманским порталам висячего моста 1831 года, а не к нынешнему сооружению. Провансальская песня «Au pont de Mirabèu» рассказывает о Катарине, стирающей бельё под мостом, и о трёх рыцарях, сватающихся к ней.
Мост расположен на Route de la Durance в сторону Маноска и обслуживает регулярное движение между этими двумя местами. К нему можно добраться по местным дорогам, и он обеспечивает прямую переправу через речную долину.
Неороманские пилоны, к которым крепился висячий мост 1831 года, стоят у переправы до сих пор и с 6 июля 1988 года внесены в список исторических памятников. Почти стёртая мемориальная доска напротив Мирабо сообщала, что работы выполнил инженер Жан Лоран Изидор Кер (1800–1863), начальник управления мостов и дорог в Экс-ан-Провансе.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 93 588 участниками по всему миру.
