Pont de Puteaux, Автомобильный мост в Пюто и Нёйи-сюр-Сен, Франция

Мост Пюто это автомобильный мост длиной 350 метров, пересекающий Сену с опорой на остров Пюто и соединяющий бульвар Ришар-Валлас в Пюто с тем же бульваром на границе Нёйи-сюр-Сен и Булонского леса. Это коробчатый балочный мост переменной высоты, спроектированный архитектором Дюффо, с плоским пролётным строением на широких V-образных опорах, бледно-жёлтым парапетом из вертикальных планок с одной стороны и сплошным бетонным ограждением с другой.

Первый каменный мост построили в 1895 году при финансовой поддержке Салона де Ротшильда, владевшего частью острова Пюто. Его разобрали в 1975 году, так как он уже не справлялся с движением. Нынешний мост с балкой коробчатого сечения переменной высоты, спроектированный архитектором Дюффо, заменил его и несёт бульвар Ришар-Валлас между Нёйи-сюр-Сен и Пюто.

Мост соединяет бульвар Ришар-Валлес в Нёйи-сюр-Сен, на краю Булонского леса, с одноимённым бульваром в Пюто, проходя над островом Пюто. Остров частично принадлежал Соломону де Ротшильду, чья финансовая помощь позволила построить первый каменный мост в 1895 году.

Мост продолжает бульвар Ришар-Валлас между Нёйи-сюр-Сен и Пюто и опирается на остров Пюто, поэтому переход можно совместить с остановкой на острове. Движение интенсивное: учёт трубками в 2011 году показал 34 956 автомобилей в сутки. Проезжую часть с одной стороны ограждает бледно-жёлтый парапет из реек, с другой — сплошная бетонная стенка.

Мост опирается на остров Иль-де-Пюто, который делит его 350 метров на два пролёта. Подсчёт трубчатыми счётчиками в 2011 году показал в среднем 34 956 автомобилей в день. Первый каменный мост построили в 1895 году благодаря финансовой помощи Саломона де Ротшильда, владевшего частью острова.