Viaduc ferroviaire de Sully-sur-Loire, Железнодорожный мост в Сюлли-сюр-Луар, Франция

Железнодорожный виадук в Сюлли-сюр-Луаре — это мост с решётчатой балкой: замкнутая металлическая конструкция из перекрещивающихся диагональных стержней пересекает Луару на шести светлых каменных опорах и двух береговых устоях. Он соединяет Сюлли-сюр-Луар на левом берегу с Сен-Пер-сюр-Луаром на правом, в 290 м ниже по течению от дорожного моста. Запланированный под два пути, он получил только верхнюю половину.

Виадук построен между 1877 и 1880 годами компанией H. Joret et Cie. Линия от Бон-ла-Роланд до Аржан-сюр-Сольдр через Сюлли-сюр-Луар открылась в 1882 году и использовала мост. В январе 1985 года, когда из-за мороза разрушился автомобильный мост в 290 м выше по течению, на низовую сторону опор выдвинули мост Бейли; он нёс автомобильное движение с марта 1985 по сентябрь 1986 года.

Виадук был перепрофилирован как часть велосипедного маршрута Луары, соединяя путешественников с замком эпохи Возрождения и местными сообществами. Эта трансформация показывает, как промышленные сооружения становятся местами встреч для посетителей и жителей.

Прогулка по виадуку открывает виды на реку и окрестности, хотя металлическая поверхность может нагреваться под прямыми солнечными лучами. Наденьте удобную обувь и будьте внимательны к велосипедистам, которые делят дорожку.

Настил проектировали под два пути, но построили только верхнюю по течению половину. В январе 1985 года разрушенный морозом автодорожный мост в 290 м выше по течению позволил надвинуть мост Бейли на нижнюю сторону опор; он нёс автомобили с марта 1985 по сентябрь 1986 года. Рельсы сняли в 2019 году.