Pont de Luzancy, Дорожный мост в Люзанси, Франция

Мост в Люзанси несёт дорогу D402 над Марной между Люзанси и Мери-сюр-Марн. Его настил длиной 76 метров и шириной 8 метров опирается на три параллельные бетонные коробчатые балки, каждая шириной 1,70 метра, собранные из 22 трубчатых сборных элементов. Балки лежат на треугольных опорах перед береговыми устоями, а высота настила уменьшается с 1,75 метра у опор до 1,22 метра в середине пролёта.

Здесь с 1832 года стоял висячий мост Марка Сегена, заменённый в 1925 году цепным мостом по проекту Поля Валя. Тот мост разрушили в июне 1940 года. Предварительно напряжённый бетонный мост Эжена Фрейсине начали в 1940 году, остановили из-за немецкой оккупации в июле 1941-го, возобновили в 1944 году и испытали 2 мая 1946 года.

Мост представляет собой значительный шаг вперёд в гражданском строительстве, так как это первый мост из предварительно напряжённого бетона, построенный во Франции.

К мосту можно добраться по дороге D402, он открыт для транспортных средств и пешеходов для ежедневного пересечения. Лучше всего посещать в светлое время суток, чтобы рассмотреть детали конструкции с обеих сторон.

Средний 39-метровый сегмент каждой коробчатой балки весил 90 тонн и был поднят на место системой канатов, закреплённых на двух 23,5-метровых мачтах над береговыми опорами. Фрейсине спроектировал специальный барабан, чтобы уменьшить усилие, необходимое для перемещения канатов, — устройство, которое сделало подъём возможным.