Concorde 215, Сверхзвуковой самолёт выставлен в аэропорту Париж-Шарль де Голль, Франция

Concorde 215 с регистрацией F-BVFF стоит на траве у мощёной взлётно-посадочной полосы рядом с Терминалом 1 аэропорта Париж-Шарль де Голль. Белый узкий фюзеляж несёт надпись «AIR FRANCE» синими заглавными буквами, а на киле идут синие, белые и красные полосы. Треугольное крыло расходится в стороны, под ним висят два больших кожуха двигателей, а шасси опирается на несколько чёрных шин.

Этот самолёт был последней машиной, поставленной Air France в 1980 году, завершив флоты обеих наций. После аварии в 2000 году его забрали на обслуживание, но он так и не вернулся в эксплуатацию и в конце концов был размещён в аэропорту.

Concorde 215 имеет регистрацию F-BVFF и ливрею Air France, а на вертикальном оперении — сине-бело-красные полосы французского флага. Это самолёт французской постройки из программы, которую вели совместно с Британией: французский и британский прототипы поднялись в воздух в 1969 году, а Air France и BOAC открыли первые сверхзвуковые пассажирские рейсы в 1976 году.

Concorde 215 стоит на траве у мощёной взлётно-посадочной полосы; шасси и гондолы двигателей видны из-за ограждения. Добраться можно от Терминала 1 и станции RER Charles de Gaulle; осмотр идёт под открытым небом, поэтому учитывайте ветер и дождь и соблюдайте знаки безопасности аэропорта.

Этот конкретный самолёт совершил свой последний чартерный рейс в Париж-Шарль де Голль 11 июня 2000 года, как раз когда сверхзвуковая программа полётов сворачивалась. Он был среди последних коммерческих рейсов этой необыкновенной машины перед прекращением операций по всему миру.