Railway bridge over the Tisza river near Algyő, Железнодорожный мост через Тису в Альдьё, Венгрия.

Algyői vasúti Tisza-híd несёт железную дорогу Сегед–Кётегян через Тису к северу от Альдьё, соединяя Сегед и Ходмезёвашархей. Пролёт над рекой стальной, с главным пролётом 104 метра, далее идёт стальной решётчатый мост над поймой; настил над рекой железобетонный. Конструкцию собрали на берегу в Сегеде и надвинули на опоры с барж.

Мост построили между 1868 и 1870 годами как часть железной дороги Альфёльд–Фиуме и открыли 16 ноября 1870 года, когда его стальной пролёт длиной 104 метра был крупнейшим в стране. Деревянную часть над поймой перестроили в 1902 году, а пролёт над рекой заменили новой конструкцией, собранной на берегу в Сегеде и открытой в 1960 году. Пролёт над поймой обновили в 1976 году, а в 2018–2021 годах для трамвай-поезда Сегед–Ходмезёвашархей усилили опорные части, быки и поперечные балки.

Мост несёт железнодорожную линию Сегед–Кётедьян, а с 1935 по 1974 год служил и для дорожного движения: пространство между рельсами покрыли деревом, чтобы дорога между Сегедом и Ходмезёвашархеем пользовалась им вместо малопроизводительной паромной переправы в Альдьё. Подъёмная секция в восточном пролёте над поймой пропускала суда при высокой воде.

Мост является частью обычной транспортной сети, и его могут пересекать путешественники, пользуясь поездом или системой трамвай-поезд. Информация о расписаниях и текущих условиях движения доступна у местных операторов транспорта.

В 1902 году старую стальную конструкцию руслового пролёта передвинули со старых опор на новые всего за шесть часов, а восстановленный мост стал на 150 метров длиннее предшественника. Подъёмная секция в восточном пролёте над поймой сохраняла судоходство по Тиссе при высокой воде.