Connective Railway Bridge, Железнодорожный мост в Будапеште, Венгрия
Соединительный железнодорожный мост простирается на 477 метров через Дунай, соединяя станции Ференцварош и Келенфёльд через конструкцию, поддерживаемую тремя главными опорами. Мост несёт поезда на одной колее по всей своей длине.
Первоначальное сооружение было построено в 1877 году, заменено в 1913 году из-за износа и восстановлено в 1953 году после военных повреждений. Каждая реконструкция отражала инженерные возможности своей эпохи.
Мост демонстрирует инженерные методы 1800-х годов через свою конструкцию из чугунных ферм, видимую для всех, кто путешествует по нему по железной дороге. Сооружение отражает, как инженеры той эпохи решали задачу перекрытия такой широкой реки.
Доступ к мосту ограничен для пассажиров поездов, поэтому посетители могут увидеть его только из поезда. Переход пешком запрещён.
Недавно была добавлена третья железнодорожная колея, чтобы увеличить количество поездов, которые могут пересекать мост ежедневно. Установка также включала системы мониторинга и технологии снижения шума, чтобы сделать работу безопаснее и тише.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
