Kvassay Bridge, Дорожный мост в Будапеште, Венгрия

Мост Квашшаи пересекает рукав Дуная Рацкеве-Шорокшар у северной оконечности острова Чепель и соединяет его с IX районом Будапешта. Нынешнее сооружение, открытое 26 июня 2000 года, — неразрезной коробчатый мост с ортотропной стальной плитой, двумя проезжими частями по 8,0 м и тротуарами по 2,2 м, длиной 97,04 м. Его два пролёта повторяют 47,2-метровые отверстия ферменного моста 1927 года, который он заменил.

Мост был завершён в 1927 году и назван в честь инженера Енё Квашшаи, который внёс вклад в развитие инфраструктуры Будапешта. Его построили в период, когда город расширял свои южные транспортные связи.

Мост назван в честь гидротехника Енё Квашшаи. Его стальную конструкцию 1927 года изготовили MÁVAG, Венгерские королевские государственные заводы железа, стали и машин, которые также её проектировали. С октября 1928 года до открытия скоростной железной дороги Чепеля по мосту ходили автобусы.

Автомобильный мост имеет две полосы и пешеходные дорожки шириной 2,2 м по обеим сторонам 97,04-метровой стальной конструкции, восстановленной в 1999–2000 годах. Сразу к западу стоит параллельный железнодорожный мост линии H7, обновлённый с 2020 года, где поезда идут со скоростью до 60 км/ч. Kvassay áttörés 2006 года соединяет дорогу на Чепель с Könyves Kálmán körút.

Мост пересекает особое место, где рукав Дуная позволяет железнодорожному и автомобильному транспорту проходить друг над другом и друг под другом, создавая необычное многоуровневое транспортное решение в городе. Это пространственное решение было примечательным для планирования городской мобильности того времени.