Railway bridge over the Tisza in Tiszaug, Железнодорожный мост через Тису в Тисауге, Венгрия

Железнодорожный мост через Тису в Тисауге это четырёхпролётная стальная конструкция с пролётами 52,66 м, 103,19 м, 103,19 м и 52,66 м. Стальную конструкцию массой 1514 тонн изготовил Венгерский королевский государственный завод железа, стали и машин из стали из Диошдьёра и Озда. Мост несёт железнодорожную линию Кунсентмартон–Лакителек между Тисаугом и Лакителеком.

Строительство моста началось 7 октября 1927 года после земляных работ, начатых в октябре 1925-го, а 17 октября 1929 года он был сдан. В 1944 году отступавшие немецкие войска взорвали мост; одно из двух разрушенных главных пролётных строений удалось восстановить, другое пришлось изготовить заново. Восстановление шло в 1946–1947 годах, железнодорожное движение началось в 1952 году.

Переправа здесь старше моста: паром в Тисауге перевозил через Тису дорогу в Кечкемет, а в 1896 году к парому подошла местная железная дорога из Кечкемета, погрузочный путь которой заканчивался на берегу реки. Мост торжественно открыли 17 октября 1929 года: поезд из 25 вагонов привёз гостей из Кечкемета, а правитель Миклош Хорти перерезал ленту в национальных цветах.

Мост является частью действующей железнодорожной линии, и его лучше всего видно с ближайших железнодорожных станций или из района реки внизу. При посещении держитесь на безопасном расстоянии от движения поездов и будьте внимательны к регулярному прохождению поездов через пролет.

Стальную конструкцию массой 1514 тонн изготовил Венгерский королевский государственный завод железа, стали и машин из стали с заводов Диошдьёра и Озда. Её четыре пролёта имеют длину 52,66 м, 103,19 м, 103,19 м и 52,66 м. Мост испытали нагрузкой 20 июля 1929 года и сдали 17 октября 1929 года, когда поезд из 25 вагонов привёз гостей из Кечкемета, а губернатор Миклош Хорти перерезал ленту.