Tanjung Bara, Угольный экспортный терминал в Восточном Калимантане, Индонезия

Tanjung Bara - это угольный экспортный терминал на побережье Восточного Калимантана, связанный с горнодобывающими районами вокруг Sangatta. Объект имеет инфраструктуру для погрузки и зоны причала, построенные для обслуживания крупных грузовых судов.

Угольный терминал Танджунг-Бара начал работу в 1991 году для отгрузки угля с шахты Сангатта, расположенной примерно в 20 км к юго-западу. Он принадлежит компании Kaltim Prima Coal, совместному предприятию BP и Rio Tinto, и управляется ею. Вместе с Табонео близ Банджармасина он стал одним из крупнейших угольных портов Индонезии.

Терминал принадлежит и управляется компанией Kaltim Prima Coal, совместным предприятием BP и Rio Tinto. Вместе с Табонео близ Банджармасина Танджунг-Бара входит в число крупнейших угольных портов Индонезии, и эти два названия часто упоминаются вместе в угольном экспорте.

Танджунг-Бара — действующий угольный терминал, принадлежащий Kaltim Prima Coal, поэтому причалы закрыты для публики. Лоцманы поднимаются на борт примерно в 11 км от берега, терминал работает круглосуточно. Ближайший посёлок — Сангатта, около 20 км к юго-западу; ближайший город — Бонтанг. Приливы колеблются от 2,8 до 4,4 м.

Канал перед терминалом достаточно глубок, чтобы принимать суда размера cape круглый год, одни из самых больших грузовых судов в мире. Эти суда слишком широки, чтобы пройти через Панамский или Суэцкий канал, и должны огибать мыс Горн или мыс Доброй Надежды.