Хар ха-Менухот, Кладбище в Иерусалиме, Израиль

Хар ХаМенухот — крупнейшее кладбище Иерусалима, на вершине холма высотой 750 метров над морем у западной окраины города, рядом с Гиват-Шауль и над шоссе № 1. Каждая могила — подземная яма, перекрытая прямоугольной платформой из литого бетона, облицованной каменными плитами и поднимающейся примерно на 0,6 метра; на ней высечены имя, дата и похвалы умершему. Новые участки сочетают двухъярусные земляные захоронения с настенными в многоэтажных строениях; подземный комплекс 2019 года добавил 24 000 могил, к которым ведут три лифта.

В 1948 году арабская осада перерезала доступ к Масличной горе, и Иерусалим открыл временные кладбища в Санхедрии, Шейх-Бадре и при старой больнице Шааре-Цедек. Застройщики выбрали холм площадью 300 дунамов между Гиват-Шаулем и Моцой с мягкой породой, и первые захоронения прошли в 1951 году. Сюда перенесли гражданские могилы из Шейх-Бадра и Шааре-Цедека; к 2008 году кладбище занимало 580 дунамов и более 150 000 захоронений.

Участками управляют отдельные хевра кадиша: Kehillat Yerushalayim владеет более половины земли, рядом действуют ашкеназское (перушим), сефардское и хасидское общества, а в конце 1990-х добавились курдский, грузинский, йеменский и бухарский участки. Kehillat Yerushalayim также отвел участок для людей с сомнительной еврейской идентичностью, например нееврейских иммигрантов и атеистов. Коганим похоронены отдельно за главным входом, чтобы их родственники, которым запрещено входить на кладбища, молились с дороги.

Кладбище расположено на вершине холма высотой 750 метров над уровнем моря на западной окраине Иерусалима, рядом с Гиват-Шауль и над шоссе № 1. К подземному комплексу, открытому в 2019 году, ведут три лифта; есть вентиляция и освещение. В отличие от открытой территории, его ворота закрывают ночью и по выходным. Коханим похоронены на отдельном участке за главным входом, чтобы их родные могли молиться с дороги.

Подземный комплекс, открытый 30 октября 2019 года под названием «Мингарот Олам», вмещает 24 000 могил, к которым ведут три лифта, с вентиляцией, освещением и системой контроля движения; он стоил около 300 млн шекелей. В декабре 2024 года тоннельный проект получил премию ITA Международной тоннельной ассоциации в категории «Beyond Engineering». В отличие от открытых склонов, в тоннелях есть ворота, запирающиеся ночью и по выходным.