Most Pkak, Стальной мост в долине Хула, Израиль.

Мост Пекак, официально Гэшер Шен, несёт дорогу 918 через реку Иордан у южного выхода долины Хула. Две высокие стены из перекрещённой стальной решётки обрамляют асфальтированную двухполосную дорогу с жёлтыми линиями по краям, а сплошная панель слева несёт диагональные чёрно-белые полосы. Стальные элементы матово-бежевые или выветренные серо-зелёные; за концом моста открывается низкий травяной участок, позади сухие холмы.

До моста природный порог у южного истока озера сдерживал Иордан; геологи объясняют его поднятием блока Коразим, а не базальтом. Во время осушения Хулы в 1950-х годах плотина из железных балок под будущим мостом держала воду для плавучих экскаваторов. 30 октября 1957 года кран вытащил балки, и озеро с болотами стекли на юг. Инженерный корпус возвёл тогда мост Бейли, заменённый в 2008 году и перестроенный в двусторонний в 2011 году.

Название Пекак означает на иврите «пробка» и напоминает о природной преграде, сдерживавшей озеро Хула у его южного истока. Официальное имя моста, Гешер-Шин, увековечивает членов израильско-сирийской комиссии по перемирию, часто попадавших под сирийский огонь. До 2011 года движение шло по одной полосе, поочерёдно.

Мост несёт дорогу 918, восточную ось север-юг долины Хула, примерно в 17 км от северного берега Галилейского моря и в 2 км к юго-востоку от Хулаты. Он соединяет оба берега Иордана; на восточном берегу дорога поворачивает на север к кибуцу Гонен у подножия Голанских высот. С 2011 года движение двустороннее; раньше машины проезжали поочерёдно по одной полосе.

Еврейское название моста, Гешер ха-Пакак, означает «мост-пробка» — по природному барьеру, который когда-то сдерживал воды озера Хула в этом месте. Официальное название Гешер Шан увековечивает членов израильско-сирийской комиссии по перемирию, чьи инициалы образуют слово шан.