Ma'aleh Akrabim, Горный перевал в региональном совете Тамар, Израиль

Маале Акрабим — это дорога, спускающаяся с хребта Хацева на 402 м к долине Цин на 80 м, проложенная в 1927 году британским мандатом как солінґовая дорога на склоне напротив византийского пути. Её серпантины преодолевают 322 м на 3,6 км более чем в 36 поворотах, укреплённых каменными стенами, а после 1948 года солдаты ЦАХАЛа расставили по обочинам бочки.

Римско-византийская дорога длиной 7 км от подножия подъёма до его вершины связывала памятники района Хеврона, такие как Мамшит, с Аравой и заливом Эйлат для перевозки товаров. Уклон в 36 % преодолевали множеством поворотов и вырубленных в скале ступеней, а каменные стены поддерживали полотно от эрозии. Британский мандат в 1927 году проложил новую дорогу на склоне напротив древней трассы, методом серпантина с каменными подпорными стенами; она спускается на 3,6 км с 402 м до 80 м более чем 36 поворотами. В ноябре 1948 года израильские войска заняли дорогу в ходе операции «Лот», а после 1950 года инженерный корпус заасфальтировал её и расставил бочки по обочинам.

Название Маале Акрабим означает на иврите «Перевал Скорпионов». Подъём также называют по-арабски Некв Цфаи, «светлый подъём», по меловому склону, который он преодолевает. С 2012 года серпантины внесены в список охраны комитета наследия Средней Аравы вместе с мандатной солинговой дорогой к Умм-Рашраш.

Дорога закрыта для движения с марта 2017 года, после прежнего закрытия в 2007–2014 годах. Нет ни отбойников, ни обочин, уклоны достигают 36%, а резкие повороты нависают над обрывом. Четыре смотровые точки на Араву, Нахаль-Цин и римско-византийскую дорогу снабжены краткими пояснениями.

Дорога закрыта для движения с марта 2017 года, после предыдущего закрытия в 2007–2014 годах, и министерство транспорта относит её к дорогам без ответственной организации. Участок серпантина планируют сделать односторонним с ограничением скорости, чтобы сохранить исходную трассу и бочки по обочинам.