Koilwar Bridge, Железнодорожный и автомобильный мост в Бходжпуре, Индия

Мост Койлвар — это объединенный железнодорожный и автомобильный переход через реку Сон в районе Бходжпур, Бихар, соединяющий две транспортные полосы на расстоянии 1,44 километра. Поезда и транспортные средства используют сооружение одновременно, соединяя города Арра и Патна через широкое русло реки.

Строительство началось в 1856 году и завершилось в 1862 году, что сделало переход самым длинным речным мостом в Индии на тот момент. Это положение сохранялось до открытия моста Верхний Сон в 1900 году.

Сооружение носит имя профессора Абдула Бари, ученого и реформатора начала 20-го века, который работал для образования в Бихаре. Его память остается присутствующей в регионе через это название.

Переход расположен на железнодорожной линии между Нью-Дели, Патной и Хаурой и перевозит пассажирские и грузовые поезда, тогда как автомобильное движение происходит параллельно. Путешественники могут увидеть его из окна поезда или проехать через него.

Джордж Тернбулл, главный инженер East Indian Railway Company, 17 февраля 1851 года в одиночку обследовал место и измерил реку в 5 350 футов (1 630 м); готовый мост перекрыл 5 280 футов (1 610 м). Он выбрал участок близ Пуреса, где старые индуистские храмы показывали, что русло издавна держалось между постоянными берегами.