Nehru Setu, Железнодорожный мост в Бихаре, Индия

Неру Сету — железнодорожный мост через реку Сон, соединяющий Дехри-он-Сон с Сон Нагаром на расстоянии более 3 000 метров. Конструкция использует стальные балки, поддерживаемые каменными опорами, и несёт железнодорожную линию Гранд Чорд, связывающую Калькутту и Дели.

Мост открылся в 1900 году и изначально был самым длинным в Индии, пока другой мост не превзошёл его более века спустя. Он был построен в период, когда железные дороги стали основой транспортной системы Индии.

Мост несёт линию Grand Chord, сократившую путь Калькутта–Дели на 80 км по сравнению со старой линией через Бхагалпур, Лакхисарай, Патну и Мугхалсарай. Название дано в честь Джавахарлала Неру, а параллельный автомобильный мост 1963–65 годов называется Джавахар-Сету. Под ним течёт Сон, который сэр Джон Хоултон описал шириной до трёх миль напротив Тилотху, с руслом в сухой сезон шириной едва в сто ярдов.

Мост лучше всего виден из проходящего поезда, так как он функционирует как железнодорожный виадук, недоступный для пешеходов. Для наземного обзора берега реки поблизости предлагают хорошие точки обзора, чтобы увидеть сооружение и его каменные опоры.

Настил моста опирается на 93 каменных столба, расставленных примерно через сто футов, а сверху лежат стальные балки. Когда 27 февраля 1900 года мост открыли для движения, он был самым длинным в Индии и считался вторым по длине в мире. Он оставался самым длинным железнодорожным мостом Индии, пока в феврале 2011 года не открыли железнодорожный мост Вембанад длиной 4,62 км.