Catanzaro funicular, Фуникулёр в Катандзаро, Калабрия, Италия

Фуникулёр Катандзаро проходит 678,37 метра по пути, где чередуются одно- и двухколейные участки, от Пьяцца Рома до Катандзаро Сала с промежуточной остановкой в Пьяно Каза. Два вагона на 70+1 место служат друг другу противовесом на колее 950 мм и преодолевают 158,23 метра перепада высот при уклонах до 26,98 %. Диаметр тягового каната — 28 мм.

Современную линию открыли 4 октября 1998 года, восстановив фуникулёрный участок Automotofunicolare di Catanzaro — гибридного электрического трамвая с фуникулёром, работавшего с 1910 года до обрыва троса в октябре 1954 года. Город одобрил восстановление в 1992 году; его финансировали 18 миллиардами лир от региона Калабрия при президенте Розарио Оливо, а работы выполнила французская фирма. Ferrovie della Calabria управляла линией до июля 2015 года, а 18 мая 2016 года её приняла AMC.

Название и роль линии восходят к Automotofunicolare — гибриду трамвая и фуникулёра, работавшему с 1910 по 1954 год; современные вагоны используют его путь и туннель. В мае 2018 года вагоны перекрасили к столетию со дня рождения уроженца Катандзаро художника Миммо Ротеллы, известного своими деколлажами.

Поездка короткая и может быть переполненной в часы пик, поэтому стоит рассмотреть посещение вне пиковых часов. Учтите, что местность крутая, и есть лестницы как сверху, так и снизу, которые ведут к станциям.

Линия имеет смешанный путь без зубчатой рейки: два вагона вместимостью 70+1 человек уравновешивают друг друга на одном пути и разъезжаются на двухпутном участке перед туннелем. Тяговый канат имеет диаметр 28 мм, канат противовеса — 25 мм, а на нижней станции подвешен противовес массой 10 600 кг.