Porta Nuova, городские ворота в Равенне, Италия

Порта Нуова — это исторические городские ворота в Равенне, отмечающие один из главных входов в старый город. Сооружение построено из серого камня с большим арочным проходом в центре, по бокам которого возвышаются крепкие стены, когда-то соединённые с городской фортификационной системой.

Ворота Нуова возвели между 1580 и 1585 годами примерно в 150 метрах от обветшавших ворот Сан-Лоренцо; они получили имя Порта Грегориана в честь Григория XIII, а работами руководил Джованни Пьетро Гислери, президент Романьи. Спустя век кардинал Джованни Стефано Донги отреставрировал их для нового канала Памфилио, бассейн которого заканчивался перед воротами, и их переименовали в Порта Памфилия в честь Иннокентия X. После объединения Италии их называли также Порта Гарибальди.

Официальные названия ворот менялись вместе с их покровителями: Порта Грегориана чтила Григория XIII, папу времени постройки, а Порта Памфилия — Иннокентия X Памфили после открытия канала Памфилио в 1653 году. Две эпиграфы на внешнем фасаде напоминают об этом событии. После объединения Италии их называли и Порта Гарибальди, но неофициальное имя Порта Нуова возобладало.

Порта Нуова стоит в южном конце Виа ди Рома, примерно в 150 метрах от места, где находились прежние ворота Сан-Лоренцо. В 1883–1929 годах трамвай Форли — Равенна проходил прямо под её аркой, а в 1885 году, после сноса ворот Альберони ради железной дороги, в арку вставили их железную решётку. Поищите две эпиграфы, установленные на внешнем фасаде в 1654 году.

На внутренней стене ворот установлена мраморная плита 1997 года к 53-й годовщине освобождения Равенны в конце Второй мировой войны, рядом с двумя малыми памятными камнями в честь Франческо Сегурини и Марио Монтанари, умерших в 1921 и 1944 годах. С 1883 по 1929 год трамвай Форли — Равенна проходил прямо под аркой.