Rocca di Papa funicular, Фуникулёр в Рокка-ди-Папа, Италия

Фуникулёр Рокка-ди-Папа — это канатная железная дорога, пересекающая Валле-Верджине и перевозящая пассажиров вверх и вниз по склону между двумя станциями. Система использует конструкцию с противовесом, где два вагона движутся вместе по рельсам, разделённым средней секцией.

Фуникулёр Валле-Верджине был введён в эксплуатацию 28 июля 1932 года, заменив прежнюю установку Валле-Оскура примерно в километре к северу; одновременно трамвайную линию продлили от старого фуникулёра до нового. Он прекратил работу 15 января 1963 года, вскоре после трамвайной линии. С 2013 года ведутся работы по полному восстановлению, и по последним прогнозам он должен снова заработать с 2026 года.

Название происходит от долины Валле-Верджине, которую он пересекал, и он заменил прежнюю линию Валле-Оскура примерно в километре к северу. Три десятилетия он был первым участком пути из Рокка-ди-Папа в Рим, соединяясь с междугородним трамваем, пока оба не закрыли 15 января 1963 года.

Фуникулёр не работает с 15 января 1963 года, поэтому поездку планировать не нужно; начатые в 2013 году восстановительные работы должны вернуть его в эксплуатацию с 2026 года. Линия длиной 313 м (299 м по горизонтали) имела промежуточный разъезд, так что её трассу можно пройти пешком по долине.

Длина линии составляла 313 метров, из них 299 метров по горизонтали, максимальный уклон — 358 промилле, ширина колеи — 1200 миллиметров. Промежуточное раздвоение пути позволяло двум вагонам разъезжаться. Установку приводил в движение электродвигатель, а вагоны шли со скоростью до 2 метров в секунду.