Caprigliola bridge, Железобетонный мост в Аулле, Италия

Мост Каприльола был автомобильным мостом через Магру между Альбиано и Каприльолой в коммуне Аулла. Он имел пять сильно пониженных железобетонных арок пролётом 51,15 метра, опиравшихся на четыре опоры и два устоя, и проезжую часть шириной 7,20 метра с двумя консольными тротуарами. Он обрушился 8 апреля 2020 года.

Оригинальное сооружение было построено в 1908 году инженером Аттилио Муджиа с пятью арками и служило региону на протяжении поколений. Немецкие войска частично разрушили его во время Второй мировой войны, что привело к восстановительным работам после этого.

У восточного устоя моста находилась бывшая станция Каприльола-Альбьяно на закрытом участке железной дороги Понтремоли между Ауллой и Санто-Стефано-ди-Магра. Рядом сохранилась бывшая таможня Великого герцогства Тосканского, напоминание о прежней границе. До XIX века Магру здесь переправляли на лодках.

Мост обрушился 8 апреля 2020 года в 10:14, поэтому перейти его больше нельзя; обломки остались в Магре и ещё месяцами перекрывали русло, а первое наводнение 2 октября 2020 года частично их затопило. К месту добираются с дороги SS 330 у бывшей станции Каприльола-Альбиано, примерно в 1 км от Санто-Стефано-ди-Магра и в 7 км к югу от Ауллы. План декабря 2020 года предусматривал новый мост длиной около 288 м и шириной 16,9 м — от западного берега у старой переправы до нового кольца чуть севернее прежнего примыкания.

Завершённый в 1908 году мост был одним из первых железобетонных дорожных мостов Италии; фирма Аттилио Муджи применила пневматические кессоны из-за слабого русла реки. Перестройка 1949 года по проекту Арриго Каре и Джорджо Джаннелли сохранила прежний облик, но ввела трёхшарнирные арки типа Майяра с суженными концами.