Акведук Гадары, Римский акведук в Сирии и Иордании

Акведук Гадары, известный также как Канатир Фир'аун, был римской водной системой длиной около 155 км, снабжавшей Адраху, Абилу и Гадару. Он начинался у Дили на юге Сирии от римской плотины и сначала шёл по поверхности, пересекая вади мостами высотой от пяти до десяти метров. На территории современной Иордании он продолжался туннелем длиной 106 км, пробитым через примерно 2900 вертикальных и наклонных шахт глубиной до 70 м, на скальных стенах которого до сих пор видны следы зубила.

Систему, вероятно, начали в I веке н. э. и в основном завершили во II; она снабжала водой Адраху, Абилу и Гадару более 400 лет, а части её действовали до XII века. Участок длиной 25 км не удалось ввести в строй из-за ошибок в измерениях или строительстве, поэтому в систему включили построенный в I веке до н. э. 30-километровый акведук Тураб, чтобы подать воду в Гадару. Матиас Дёринг из Дармштадтского университета прикладных наук исследовал его с 2004 года.

Местная традиция называет канал Канатир Фир'аун, «водоток фараона», употребляется и арабское имя Канат Фир'аун. Путешественники Иоганн Готфрид Ветцштейн (1860) и Готтлиб Шумахер (1896) описали под Адрахой подземный город, жители которого доставали воду из канала кувшинами на верёвках; сегодня от него нет следа, а современные исследователи считают эти рассказы неверно истолкованными находками раскопок.

Уклон туннеля составляет около 0,3 метра на милю, поэтому вода двигалась только под действием силы тяжести. Его прокладывали через примерно 2900 вертикальных и диагональных шахт глубиной до 70 м, многие со ступенями к каналу. Ульрих Яспер Зеетцен в 1805 году первым из европейцев проехал линию верхом; значительная часть трассы проходит по открытой местности близ Дидли и Дераа.

Почти все из примерно 2900 строительных шахт вдоль туннеля были пробиты наклонно, под углом 45–60 градусов, со ступенями, ведущими к водному каналу внутри горы. Первым западным путешественником, проехавшим вдоль линии, называемой Канатир, был Ульрих Яспер Зеетцен в 1805 году.