Сэйкан, Подводный железнодорожный тоннель в Имабецу, Япония
Тоннель Сейкан это подводное железнодорожное сообщение, протянувшееся на 53,85 километра и соединяющее Хонсю с Хоккайдо через пролив Цугару. Маршрут проходит глубоко под водой и позволяет движение поездов между двумя главными островами Японии.
Работы начались в 1971 году после того, как тайфун 1954 года привел к авариям паромов в проливе, и были завершены в 1988 году. Строительство заняло почти два десятилетия и потребовало значительных технических усилий.
Пассажиры воспринимают пересечение между островами как часть своего путешествия по Японии, а тоннель преодолевает разрыв между региональным характером Хонсю и Хоккайдо. Многие путешественники используют его, чтобы добраться до северных районов, где ландшафт и климат заметно различаются.
Ежедневные пассажирские и грузовые поезда курсируют по маршруту, с двумя подземными станциями, предлагающими аварийные системы и ремонтные сооружения. Путешественники обычно замечают прохождение только через изменения давления и приглушенный свет во время поездки.
В самой глубокой точке маршрут находится на 240 метров ниже уровня моря, тогда как пути проходят на 140 метров под морским дном пролива Цугару. Эта двойная глубина обеспечивает стабильность и безопасность от сейсмических движений и океанских течений.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
