Алма-Атинская детская железная дорога, Детская железная дорога в Алматы, Казахстан

Детская железная дорога в Алматы — это узкоколейное кольцо шириной 750 мм и длиной 1,24 км в Центральном парке имени Горького. На ней две станции, «Достык» и «Жастар», а с 1999 года она работает как аттракцион с итальянским дизельным локомотивом Atlantic Pacific Train и крытыми вагонами. На станции «Жастар» над путями стоит искусственный тоннель.

Построенная пионерами и комсомолом кольцевая линия длиной 1,24 км открылась 13 сентября 1952 года как Малая Турксибская железная дорога со станцией имени Павлика Морозова. В 1958 году появилась вторая станция — Комсомольская. Переименованные в 1993 году в «Достык» и «Жастар», линии закрылись 20 июля 1997 года; после приватизации 1999 года восстановили путь и одну станцию, а в августе 2001 года сгорело деревянное здание вокзала «Достык».

Названия станций менялись вместе с историей страны: в 1993 году станцию имени Павлика Морозова переименовали в «Достык» («дружба»), а Комсомольскую — в «Жастар» («молодёжь»). Российские железнодорожные энтузиасты отмечают, что дети больше не организуют поездки, как в советские годы, а лишь являются пассажирами. Это единственная детская железная дорога Казахстана, и число пассажиров стабильно с момента приватизации.

Линия проходит через Центральный парк (парк Горького) в Алматы — кольцевой путь длиной 1,24 км с шириной колеи 750 мм. Для поездок используют итальянский дизельный локомотив в стиле паровоза и три открытых вагона. Искусственный тоннель над путём слишком мал для оригинальных локомотивов и вагонов.

Фальшивый туннель, построенный над путями, иногда принимает кукольные представления и театральные выступления актёров, переодетых в персонажей, добавляя неожиданный повествовательный элемент к короткой поездке. Эта игровая особенность превращает то, что могло бы показаться простым поездом, в короткую приключенческую историю для детей.