Элская узкоколейная железная дорога, Узкоколейная историческая железная дорога в Элке, Польша
Элцкая узкоколейная железная дорога соединяет Элк с Турово на расстоянии около 38 километров, используя исторический подвижной состав и старые локомотивы. Несколько станций на маршруте служат местами посадки и высадки пассажиров.
Железная дорога была построена в 1912 году прусскими властями и компанией Lenz & Co, изначально работала на колее шириной 1000 миллиметров. В 1951 году колею переоборудовали на 750 миллиметров, что установило конфигурацию, существующую сегодня.
Узкоколейная конструкция остаётся центральной для того, как местные жители и посетители воспринимают эту железную дорогу сегодня, а компактные поезда и тесные станционные помещения отражают предыдущую эпоху регионального транспорта. Прогулка по депо и поездка в узкоколейных вагонах связывает людей с тем, как сообщества когда-то перемещали товары и пассажиров в человеческом масштабе.
Посетители могут выбирать между поездкой в закрытых вагонах или открытых летних вагонах, которые тянут дизельные локомотивы или паровоз. Тёплые месяцы предлагают больше всего вариантов разных типов вагонов.
Железная дорога играла важную роль в снабжении во время Второй мировой войны, а позже была восстановлена для перевозки как пассажиров, так и грузов. Она служит напоминанием о том, как эти линии когда-то были важными связями для малых сообществ в Восточной Европе.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
