Балтийский вокзал, Железнодорожный вокзал в Санкт-Петербурге, Россия

Балтийский железнодорожный вокзал — это терминал в Санкт-Петербурге, Россия, обслуживающий пригородные маршруты вдоль южного берега Финского залива. Здание середины 19 века имеет стеклянную крышу над путями, двухэтажные боковые крылья и центральный фасад с оригинальными часами Павла Буре с периода открытия.

Вокзал открыт в 1857 году как Петергофский железнодорожный вокзал, спроектированный Александром Кракау в стиле, вдохновленном парижским Gare de l'Est. Объект связывал город с императорскими резиденциями к западу от Санкт-Петербурга и играл центральную роль в придворных путешествиях в царский период.

Левое крыло было оборудовано частными комнатами для российской императорской семьи, путешествующей в свои резиденции в Стрельне, Петергофе и Ораниенбауме. Эти зоны ожидания позволяли членам двора оставаться отдельно от публики перед посадкой на поезда, предназначенные для дворца.

Вокзал находится по адресу набережная Обводного канала, 120 и работает круглосуточно, имеет пять платформ и семь путей для пригородных линий. Объект хорошо связан с несколькими трамвайными и автобусными маршрутами, а главный вход ведет прямо в центральный зал с билетными кассами и зонами ожидания.

Вокзал обрабатывает наибольший объем пригородных пассажирских перевозок среди всех железнодорожных терминалов России. В летние выходные количество путешественников резко возрастает, так как жители отправляются на пляжи и исторические парки вдоль побережья.