Тихвинская водная система, Историческая канальная система в Ефимовском, Россия.
Тихвинская водная система состоит из искусственной сети каналов, шлюзов и водных путей, построенных на высоте 160 метров, соединяющих различные реки и обеспечивающих навигацию через Ленинградскую область на северо-западе России.
Строительство этого амбициозного проекта водного пути началось в 1802 году по инициативе царя Петра I, потребовало тысяч крестьянских рабочих из нескольких губерний и включало опыт иностранных инженеров, в том числе нидерландского специалиста Франца Павловича де Волана.
Этот предварительный объект культурного наследия представляет собой памятник российской гидротехнической инженерии, сохраняя наследие транспортной инфраструктуры начала XIX века и специализированных лодок под названием «тихвинки», которые ходили по этим водам.
Канальная система изначально простиралась примерно на 928 километров и включала 62 шлюза и полу-шлюза, 4 главных канала и 61 плотину для управления водным потоком и обеспечения прохода грузовых судов, перевозивших до 15 000 фунтов товаров.
В системе использовались конные методы буксировки для перемещения лодок, а также специально разработанные деревянные суда из сосны и ели, управляемые экипажами из 4-6 человек, использовавшими различные способы движения, включая паруса, весла и шесты.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.