Судопропускное сооружение С-1, Навигационный шлюз в Санкт-Петербурге, Россия
Навигационный проход S-1 Санкт-Петербургской дамбы представляет собой шлюзовую систему, которая направляет крупные грузовые суда в порт. Проход имеет длину около 273 метров и принимает суда весом до 90 000 тонн.
Работы над дамбой начались в 1979 году и завершились в 2011 году, а система впервые остановила наводнение 28 ноября 2011 года. Этот крупный проект был создан, чтобы защитить Санкт-Петербург от угроз штормовых нагонов из Финского залива.
Этот навигационный проход — место, где морская торговля и защита города работают как единая система. Сооружение показывает, как в повседневной жизни Санкт-Петербурга уравновешиваются транспортные потребности и безопасность.
Шлюзовые ворота обычно остаются погружёнными, чтобы суда могли свободно проходить, и поднимаются только тогда, когда из залива угрожает штормовой нагон. Посетители могут осмотреть сооружение с самой дамбы и понаблюдать за его работой, не мешая морскому движению.
Двое массивных плавучих ворот весом 3000 тонн каждые поднимаются из-под воды, чтобы создать защитный барьер, когда угрожают наводнения. Эта необычная система позволяет ежедневному судоходству свободно двигаться, пока чрезвычайная ситуация не потребует закрытия ворот.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
