Тоннель под Амуром, Железнодорожный тоннель под рекой Амур в Хабаровске, Россия
Амурский тоннель это железнодорожный проход под водами реки Амур near Хабаровск, длиной примерно 7200 метров. Это однопутное сооружение из железобетона, которое соединяет два берега реки и является единственным подземным переходом такого типа в этом регионе.
Тоннель был построен в период с 1937 по 1941 год как стратегический проект для обеспечения железнодорожного сообщения через реку Амур. Первый поезд прошёл 20 июля 1941 года, после чего тоннель стал охраняемым и секретным военным объектом в годы войны.
Тоннель несёт надписи в честь тех, кто его строил, и символизирует связь между двумя берегами реки для региона. Он представляет собой звено, которое сформировало то, как люди и товары перемещаются через эту часть Дальнего Востока.
Тоннель доступен только для движения поездов, и посетители не могут войти в него пешком. Территория остаётся действующей для железнодорожных операций, поэтому путешественникам следует наблюдать с designated viewpoints и уважать зоны безопасности вокруг входов.
Тоннель был секретным военным проектом в военное время, с зенитными батареями, размещёнными поблизости для его защиты. Сегодня он остаётся самым длинным подводным железнодорожным тоннелем под рекой в России и служит свидетельством инженерных возможностей той эпохи.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.