Ярославский железнодорожный мост, Железнодорожный мост в Ярославле, Россия

Ярославский железнодорожный мост — единственный железнодорожный мост через Волгу в Ярославле, на перегоне Приволжье — Филино Северной железной дороги. Пять речных пролётов имеют длину по 145,6 м, два береговых — по 20 м; ажурные фермы 1913 года заменены трапециевидными в 2005 году.

Строительство началось в 1910 году, но в 1912-м, когда мост был почти готов, рухнул один пролёт. Открытие состоялось 21 февраля 1913 года и было приурочено к 300-летию дома Романовых, освятил мост будущий патриарх Тихон. Николай II осмотрел сооружение 21 мая 1913 года, а 31 мая мосту присвоили название «Мост императора Николая II»; в народе его звали Императорским, Николаевским или Романовским.

Императорское название моста связано с открытием 21 февраля 1913 года, приуроченным к 300-летию дома Романовых; освятил его будущий патриарх Тихон. Николай II осмотрел мост 21 мая 1913 года, а 31 мая ему присвоили имя «Мост императора Николая II», в народе — Императорский, Николаевский или Романовский.

Лучшие виды на мост открываются с берега реки или соседних дорог, откуда видна переправа. Поскольку это действующая железнодорожная линия, посетители должны держаться на безопасном расстоянии и не пытаться попасть непосредственно на сооружение.

Мост 1913 года имел пять полукруглых сквозных ферм длиной 145,6 м и весом 1200 тонн каждая и два береговых пролёта по 20 м; проезда для конных экипажей не предусматривалось, только два тротуара внутри ферм по обеим сторонам одноколейного пути. Обрушение почти готового пролёта в 1912 году задержало открытие.