Крюковский мост, Двухъярусный мост в Кременчуге, Украина
Крюковский мост протянулся на 1,7 километра через Днепр в Кременчуге на двух отдельных ярусах, которые несут железнодорожные пути внизу и проезжую часть с пешеходными дорожками вверху. Конструкция сочетает металлические пролёты, опирающиеся на гранитные фундаменты, позволяя поездам и автомобилям пересекать реку независимо друг от друга на разных уровнях.
Инженер Аманд Струве спроектировал этот переход в середине XIX века как часть Южной железной дороги, соединявшей Киев с северо-восточными губерниями. Мост открылся в 1872 году и служил важным звеном для грузовых и пассажирских перевозок через украинские территории той эпохи.
Мост соединяет район Крюков на правом берегу с основной частью Кременчуга, образуя важную связь между этими различными городскими районами.
Около 3000 грузовиков ежедневно пересекают сооружение, используя национальные маршруты H08 в направлении Мариуполя и M22 до Александрии. Пешеходные зоны проходят вдоль уровня дороги, в то время как железнодорожное движение происходит непрерывно ниже.
Вертикальный подъёмный механизм позволяет крупным речным судам проходить, поднимая центральную секцию дорожного уровня. Эта подвижная секция无缝 интегрируется с непрерывными железнодорожными путями, которые остаются неизменными во время подъёма.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
