Maidenhead Railway Bridge, Железнодорожный мост в Виндзоре и Мейденхеде, Англия
Мейденхедский железнодорожный мост это кирпичный железнодорожный мост, перекинутый через реку Темзу, с двумя доминирующими арками и меньшими опорными арками на берегах реки. Сооружение имеет ширину примерно 17,5 метра и демонстрирует тщательно пропорциональную кирпичную кладку, типичную для ранней викторианской инженерии.
Изамбард Кингдом Брунель спроектировал это сооружение, которое открылось в 1838 году как часть Great Western Railway. Между 1861 и 1865 годами деревянные виадуки были заменены кирпичными арками, чтобы поддержать растущую железнодорожную сеть.
Мост получил признание благодаря картине Дж. М. У. Тернера 1844 года 'Дождь, пар и скорость - Great Western Railway', выставленной в Национальной галерее. Произведение искусства изображает сооружение как символ промышленного прогресса и железнодорожных инноваций.
Лучшие виды на мост можно наслаждаться с берегов Темзы или nearby footpaths. Посетители могут наблюдать за сооружением с нескольких точек обзора, не требуя специальных разрешений на доступ.
Этот мост держит рекорд самой плоской кирпичной арки относительно её ширины в строительстве железнодорожных мостов в мире. Это выдающееся техническое достижение сделало его моделью для последующих инженерных проектов.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
