Chesapeake and Ohio 1308, Паровоз Mallet в Западной Вирджинии, США
Chesapeake and Ohio 1308 - это паровоз типа Mallet с двумя наборами движущих колёс, предназначенными для эффективного преодоления крутых горных уклонов. Двигатель работает на системе двойного расширения пара, где два отдельных набора цилиндров работают вместе, чтобы максимизировать мощность.
Baldwin Locomotive Works построил этот двигатель класса H-6 в 1948 году, что ставит его в ряд последних паровозов, изготовленных для североамериканских железных дорог. Он был произведён в период, когда железнодорожная промышленность переходила на дизельную тягу.
Этот паровоз представляет инженерное мастерство американских железнодорожных строителей и показывает, насколько важной была паровая энергия для перевозки грузов по всей стране. Посетители могут увидеть, почему эта технология была такой центральной для экономики и повседневной жизни региона.
Музейная обстановка позволяет легко обойти вокруг и осмотреть паровоз с разных углов, чтобы понять его механическую конструкцию. Уделите время, чтобы изучить детали паровой системы и то, как различные части соединяются и работают вместе.
Этот двигатель был специально построен для перевозки тяжёлых угольных поездов по горным маршрутам, что объясняет, почему он имеет два отдельных набора движущих колёс. Одной из характерных особенностей является независимая система воздушных компрессоров, которая подаёт пар к каждому набору цилиндров отдельно.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
