Высокояузский мост, Вантовый мост в Центральном административном округе, Москва, Россия

Высокояузский мост несёт Садовое кольцо через реку Яузу. Первый мост на этом месте, построенный около 1890 года, был однопролётной металлической балочной конструкцией на каменных опорах; после реконструкции 1962—1963 годов по проекту инженера С. И. Хеймана и архитектора К. П. Савельева он стал трёхпролётным железобетонным мостом, объединённым с Ульяновской эстакадой.

Первый мост на этом месте построили около 1890 года (по другим данным — в 1873 году): однопролётная металлическая балочная конструкция на каменных опорах. В 1930-х годах при реконструкции яузских набережных добавили ещё два пролёта для проезда по набережным. В 1962—1963 годах мост перестроили по проекту инженера С. И. Хеймана и архитектора К. П. Савельева в трёхпролётный железобетонный и объединили с Ульяновской эстакадой.

Мост несёт Садовое кольцо через Яузу и назван по высокому берегу (Высокой), которому он служит. Реконструкцию 1962—1963 годов выполнили инженер С. И. Хейман и архитектор К. П. Савельев, а сооружение объединили с Ульяновской эстакадой. Выше по течению — Костомаровский мост, ниже — Тессинский.

Мост несёт Садовое кольцо через Яузу и соединён с Ульяновской эстакадой, поэтому движение по нему идёт непрерывно. Переходить можно пешком по тротуарам с обеих сторон; выше по течению — Костомаровский мост, ниже — Тессинский мост.

Мост несёт Садовое кольцо над Яузой, между Костомаровским мостом выше по течению и Тессинским мостом ниже по течению. При реконструкции 1962—1963 годов по проекту инженера С. И. Хеймана и архитектора К. П. Савельева его объединили с Ульяновской эстакадой, поэтому переход длиннее самого пролёта над рекой.