Ягринский мост, Транспортный мост в Архангельской области, Россия

Ягринский мост — трёхпролётный железобетонный совмещённый автомобильно-железнодорожный мост через Никольское устье Северной Двины, соединяющий материк с островом Ягры в Северодвинске. Построенный в 1954 году, он нёс и машины, и поезда до открытия 19 сентября 2014 года отдельного железнодорожного моста; после этого старую переправу планировали полностью переделать под автомобильное движение.

Построенный в 1954 году мост вёл грузы на судоремонтный завод «Звёздочка», который в том же году принял первый госзаказ. С 1954 по 2009 год мост принадлежал предприятию, затем по решению арбитражного суда перешёл администрации Северодвинска. После 55 лет использования к 2010 году он выработал ресурс. 19 сентября 2014 года открыли новый железнодорожный мост, возведённый за полтора года за 900 миллионов рублей.

Мост несёт и автомобильное, и железнодорожное движение через Никольское устье Северной Двины, связывая материковые районы Северодвинска с островом Ягры. Его железнодорожную часть заменил новый мост длиной 192 метра, открытый 19 сентября 2014 года к 60-летию центра судоремонта «Звёздочка». Старую переправу планируют полностью переделать под автомобильное движение.

Старому мосту не построено дублёров, поэтому он остаётся единственной автомобильной связью острова с материком. С 1 апреля 2010 года ограничена грузоподъёмность машин и увеличена дистанция между ними. 19 сентября 2014 года открыт новый железнодорожный мост, а старый планируют переделать под автомобильный.

У моста нет дублёра: при ремонте под угрозой оказывается единственная дорожная связь острова. По нему также идут опасные грузы от утилизации атомных подводных лодок, поэтому вопрос о ремонте решался на федеральном уровне — им занимался министр транспорта Игорь Левитин.