Эу 708-64, памятник железнодорожному локомотиву в Волхове, Россия

Советские железные дороги ЭУ 708-64 — это памятник локомотиву, расположенный на станции Волховстрой-1, с колёсной формулой 0-5-0 и прочной стальной конструкцией, датируемой 1931 годом. Локомотив сохранился для показа у главного здания станции, служа физическим свидетельством советской железнодорожной технологии той эпохи.

Построенный в 1931 году на Брянском заводе «Красный Профинтерн» под заводским номером 3482, паровоз сначала был приписан к депо Кандалакша, пережил аварию 1935 года, а в 1941 году оказался в депо Волховстрой. 7 февраля 1943 года с бригадой Ивана Пироженко он привёл на Финляндский вокзал Ленинграда первый после прорыва блокады состав с продовольствием. В 1979 году энтузиасты обнаружили его на белгородской базе запаса; установленный здесь, памятник открыли 9 мая 1980 года.

В 1980 году локомотив получил статус объекта регионального наследия как символ технического мастерства и решимости советских железнодорожников в военное время. Сегодня он стоит как видимое напоминание об усилиях, необходимых для снабжения города, отрезанного от внешнего мира.

Паровоз стоит на звене железнодорожного пути с западной стороны станции Волховстрой-1 по адресу Привокзальная площадь, 7а, параллельно путям и обращён в сторону Санкт-Петербурга. Памятник находится под открытым небом, поэтому его можно осмотреть в любое время; до вокзала и площади идут пешком из центра города.

Заводской номер паровоза — 3482; он был построен в 1931 году на брянском заводе «Красный Профинтерн». Сначала его приписали к депо Кандалакша, где он получил номер 708-64. После аварии 26 мая 1935 года и ремонта его передали в Петрозаводск в 1936 году и в Волховстрой в 1941 году.