Güterbahnhof Zürich, Грузовая железнодорожная станция в Ауссерзиле, Цюрих, Швейцария

Гютербанхоф Цюрих был тупиковой станцией в Ауссерзиле, западнее Кольендрайэк, где разделяются линии на Эрликон и Видикон. Трёхэтажное экспедиционное здание с четырёхэтажным центральным ризалитом выходило на большую площадь; вход и цоколь были из гранита, карнизы и замковые камни из песчаника. По бокам тянулись пилообразные грузовые залы со ступенчатыми погрузочными путями, а их плоские крыши с седловидными фонарями держали чугунные колонны с видимыми болтами.

Объект был построен в 1897 году, когда Швейцария расширяла железнодорожную сеть и делала Цюрих центральным логистическим узлом. В течение десятилетий он служил важным пунктом, где товары сортировались, передавались и распределялись по региону.

Промышленный дизайн грузовой станции отражает роль Цюриха как важного транспортного узла в индустриальную эпоху. Большие сооружения и железнодорожная инфраструктура до сих пор передают, как торговля и логистика формировали развитие города.

Станция закрыта в 2013 году, поэтому действующего грузового движения, которого нужно избегать, больше нет; объект находится в Ауссерзиле западнее Кольендрайэк, где расходятся линии на Эрликон и Видикон. К нему идут пешком со стороны Хардплац и Калькбрайте, а старое путевое поле можно пересечь по соседним дорожкам.

Разработанный инженером NOB Робертом Мозером «пильный принцип» располагал погрузочные пути уступами, экономя место; лондонский Locomotive Magazine описал его в 1900 году, а в 1904 году грузовая станция Basel Badischer Bahnhof переняла эту схему. Чугунные колонны под плоскими крышами имеют видимые болтовые соединения.