Aussersihler Viadukt, Железнодорожный мост в Цюрих-Вест, Швейцария.

Ауссерзильский виадук — это два железнодорожных моста из тёсаного природного камня в цюрихском Индустрикварти, открытые в 1894 году. Более высокий Випкингерский виадук длиной 834 м до сих пор пропускает поезда от главного вокзала в сторону Випкингена и Эрликона; более низкий Леттенский виадук длиной 823 м закрыт для железной дороги и служит пешеходной и велосипедной дорогой. Сооружение имеет 63 главных пролёта, в основном каменные арки, самая широкая из которых перекрывает 22,72 м.

Работы над виадуком начались в 1875 году и завершились в 1894 году, когда железнодорожное сообщение, которое он несет, было введено в эксплуатацию. Он был построен в период быстрого расширения Цюриха, когда западные районы развивались для промышленности и транспорта.

Название происходит от бывшей общины Ауссерзиль, присоединённой к Цюриху в 1893 году, за год до открытия виадука. С 1998 года Леттенвиадук служит пешеходной и велосипедной дорогой между 5-м и 6-м округами: от Йозефсвизе через Леттенбрюкке до станции Леттен и далее вдоль Лиммата к Югендкультурхаус Динамо.

Участок Леттенвиадук открыт для пешеходов и велосипедистов: от Йозефсвизе через Леттенбрюкке до бывшей станции Леттен и далее вдоль Лиммат к молодёжному центру Динамо. Покрытие из бетонных плит завершено осенью 2009 года. Випкингер-виадук обслуживает поезда и реконструируется с октября 2023 по март 2025, с полным закрытием линии с декабря 2023 по декабрь 2024.

2 декабря 1940 года виадук был подвергнут бомбардировке: повреждены сооружение и контактная сеть, трое железнодорожников получили тяжёлые ранения, двое — лёгкие. Арки Леттенвиадука, служившие складами и магазинами, пришлось освободить к концу марта 2003 года из-за ремонта моста.