Ichikawa Bridge, Автомобильный мост в Эдогава-ку и Итикава, Япония

Мост Итикава пересекает реку Эдо, соединяя Эдогава-ку в Токио с городом Итикава в префектуре Тиба. Он несет национальную дорогу Японии 14 вместе с несколькими префектурными и столичными дорогами, которые обслуживают тысячи транспортных средств ежедневно.

Реку Эдо переправляли на пароме по Sakura Kaidō до 16 января 1905 года, когда у пристани открыли первый деревянный мост — мост Эдогава. Затем параллельно построили железнодорожный мост, а 2 декабря 1927 года на нынешнем месте открыли стальной мост и переименовали его в мост Итикава. Современное сооружение появилось в результате полной замены: низовая проезжая часть была завершена в сентябре 1963 года, а верховая — в марте 1967 года.

Раньше мост назывался Эдогава-баси; в декабре 1927 года его переименовали в Итикава-баси, когда стальную конструкцию перенесли на нынешнее место, южнее старой переправы. Реку Эдо здесь переправляли на пароме по тракту Сакура-кайдо, а у дороги стояла контрольная застава.

Мост является частью главной дорожной системы и испытывает интенсивное движение транспорта в часы пик, поэтому задержки обычны. Пешеходы и велосипедисты должны использовать тротуары и следить за активным движением.

Между мостом Итикава и мостом Имай через старую реку Эдо около 8 км нет ни одного обычного автомобильного моста — это самый длинный промежуток на реке прямого подчинения в столичной агломерации Токио. С 2022 года планируется новая переправа, условно названная мостом Осикири.