Szkarpawa railway swing bridge in Rybina, Железнодорожный мост в Рыбине, Польша.

Железнодорожный поворотный мост через Шкарпаву в Рыбине это стальное сооружение, пересекающее реку с вращающимся механизмом, встроенным в его конструкцию. Это позволяет лодкам проходить под ним, пока поезда продолжают движение по линии Żuławska Kolej Dojazdowa над ним.

Мост был спроектирован и построен в 1905 году компанией Stahlwerke Dortmund AG для узкоколейной сети Западной Пруссии. Разрушенный немцами в 1945 году, он был вновь открыт в 1948 году. Линия от Стегны до Новы-Двур-Гданьского открылась в мае 1906 года. Внесён в реестр памятников под номером A-1625 3 апреля 1997 года, отремонтирован с июня 2021 по декабрь 2023 года.

Мост внесён в реестр памятников Поморского воеводства 3 апреля 1997 года под номером A-1625. Пассажирское движение по линии прекратили в 1996 году, а в июле 2009 года возобновили как сезонные туристические рейсы. Два автомобильных моста в Рыбине, построенные в 1933 году, внесены в реестр с 1995 года.

До моста можно добраться с территории железнодорожной станции, с хорошими точками обзора с берега реки. Вращающийся механизм работает регулярно, так что вы можете увидеть его в действии, если посетите в подходящее время.

Мост ведёт узкоколейную линию с северного берега Шкарпавы на остров Бабкер-Кайль на юге, а у самого южного берега действовал прежний остановочный пункт Кальтегерберге (Сверница). 43-метровое подвижное пролётное строение поворачивается вокруг опоры, установленной посреди реки, в которой размещены подшипники и приводной механизм.