Пинангский фуникулёр, Фуникулёр в Айер-Итаме, Пенанг, Малайзия

Железная дорога Пенанг-Хилл — это фуникулёр, поднимающийся от Айр-Итам к вершине Пенанг-Хилл. Её путь длиной 2 007 м проходит через туннель 79 м, который на момент постройки был самым крутым в мире. Сине-белые вагоны вместимостью до 100 пассажиров ходят по одноколейному пути с разъездом.

Движение началось в 1923 году с использованием системы швейцарской разработки с двумя отдельными канатными участками для преодоления крутого уклона. Модернизация 2010 года объединила путь в один непрерывный участок и заменила стареющие вагоны на современные.

Малайское название Bukit Bendera означает «холм флага», а линия называется Kereta api Bukit Bendera. После 1786 года вершина была британской горной станцией, и фуникулёр доставлял колонистов к прохладному воздуху и бунгало над равнинами с угрозой малярии.

Верхний терминал на 5-10 градусов прохладнее, чем жара в низинах, что делает поездку стоящей, когда прибрежная влажность ощущается тяжело. Некоторые вагоны приспособлены для инвалидных колясок, но крупный багаж требует предварительного планирования из-за ограниченного места для хранения на борту.

Современные вагоны перевозят примерно 1000 человек в час, что позволяет составлять плотное расписание с меньшим временем ожидания в пиковые периоды. Жители часто посещают рано утром или поздно в будни, чтобы избежать многолюдных выходных из близлежащих прибрежных районов, ищущих облегчения от жары.