Maestranza de San Bernardo, Историческая железнодорожная мастерская в Сан-Бернардо, Чили.

Маэстранса-де-Сан-Бернардо — бывшая железнодорожная мастерская, состоящая из нескольких зданий из железобетона, включая центральную мастерскую, кузницу, котельную и круглое депо. Планировка показывает, как была организована работа по обслуживанию и ремонту локомотивов и вагонов.

В 1913 году при директоре EFE Алехандро Гусмане Шремсере был объявлен тендер на Центральную железнодорожную мастерскую и куплено 121 гектар поместья Серро-Негро в Сан-Бернардо. Мастерские Сан-Бернардо построили между 1916 и 1921 годами, официально они начали работу в апреле 1920 года. Вторые по величине в Южной Америке, они экспортировали оси и колёса и построили не менее шести паровозов.

6 октября в Чили отмечают Национальный день железнодорожника: закон 20581 от 2012 года чтит память одиннадцати работников Маэстрансы, задержанных и расстрелянных на Серро-Чена 6 октября 1973 года, через несколько недель после переворота. Центральный павильон, кузница, котельный цех, поворотный круг для локомотивов и главные ворота с 2010 года являются Национальным памятником.

Комплекс находится в Сан-Бернардо, в Столичной области Сантьяго. В 1995 году большую часть земли продали под жильё, поэтому сохранившиеся здания теперь стоят среди 1800 домов и 800 квартир. Центральный павильон, кузницу, котельный цех, поворотный круг для локомотивов и главные ворота в 2010 году объявили Национальным памятником.

В мастерских Сан-Бернардо не только ремонтировали локомотивы: там полностью построили как минимум шесть паровозов, а оси и колёса экспортировали в другие страны. Устроенные в 1923 году цеха тормозов и проката железа включали дымовую трубу из железобетона. В 2010 году центральный сборочный цех, кузницу, котельный цех, поворотный круг для локомотивов и главные ворота объявили национальным памятником.