Puente Alto-El Volcan Railway, Горная железнодорожная линия в Сан-Хосе-де-Майпо, Чили

Железная дорога Пуэнте-Альто-Эль-Волькан была узкоколейной горной линией, которая вилась через долину Майпо недалеко от Сантьяго. Построенная с шириной колеи 600 мм, она преодолевала крутой рельеф и узкие повороты, чтобы добраться до горных разработок и отдаленных деревень, разбросанных по ландшафту.

После того как армия подчеркнула её оборонное значение против Аргентины, путь шириной 600 мм строили с 1906 года и открывали поэтапно: Пуэнте-Альто–Эль-Канело 1 марта 1910 года, Эль-Канело–Эль-Мелокотон в 1911 году и Эль-Мелокотон–Эль-Волкан 9 июня 1914 года. Регулярное общественное движение прекратилось в 1978 году; в 1985 году линию закрыли и разобрали те же машинисты, что водили локомотивы.

Эта железная дорога была жизненно важна для горных сообществ, соединяя изолированные деревни с более широким регионом и обеспечивая торговлю между долиной и окрестностями. Она формировала повседневную жизнь поколений жителей, которые зависели от нее как для торговли, так и для личных поездок.

Большую часть маршрута сегодня можно исследовать пешком, с видимыми остатками оригинальной колеи и инфраструктуры по всей долине. Прочная обувь обязательна, так как рельеф неровный, а тропы могут стать грязными в сезон дождей.

Паровоз «Ла Панчита» и три тепловоза были перевезены на станцию Эль-Мелокотон около 2004 года, после расформирования полка в Пуэнте-Альто. Один из тепловозов, J-4, отреставрирован и до сих пор тянет короткие поезда для посетителей по станционной территории, которой управляют волонтёры, а директором проекта является бывший машинист.