Конголезская океаническая железная дорога, Железнодорожная линия в Республике Конго
Железная дорога Конго-Океан — это железнодорожная линия, протянувшаяся примерно на 512 километров от Браззавиля до портового города Пуэнт-Нуар в Республике Конго. Одноколейная система включает несколько станций, где поезда регулярно останавливаются, чтобы перевозить пассажиров и грузы через леса, поля и небольшие поселки.
Железная дорога была построена начиная с ранних 1930-х годов во время французского колониального правления для перевозки товаров и людей между побережьем и внутренними районами. Строительство было чрезвычайно трудным и дорогостоящим с точки зрения человеческих потерь: по оценкам, во время строительства погибло 17 000 рабочих.
Станции в Пуэнт-Нуаре и Браззавиле служат местами сбора, где местные жители садятся на поезда, чтобы добраться до рынков, навестить семью или поехать на работу. Железная дорога стала частью того, как общины поддерживают связи и обеспечивают свою повседневную экономическую деятельность.
Поезда ходят с разной частотой между Пуэнт-Нуаром и Браззавилем: еженедельный вечерний рейс и более быстрый рейс три раза в неделю утром. Станции простые, а уровень комфорта базовый. Первый класс предлагает больше места, чем более практичный второй класс.
Пассажирский поезд называется La Gazelle, французское слово, означающее газель, что отражает его скорость и плавный ход. Маршрут проходит через сложную местность с крутыми уклонами и примечательными инженерными сооружениями, включая туннель Бамба длиной почти 1 700 метров.
Сообщество любознательных путешественников
AroundUs объединяет тысячи отобранных мест, местные советы и скрытые жемчужины, ежедневно пополняемые 60,000 участников по всему миру.
