Tobin Bridges, Железнодорожные и автомобильные мосты через North Fork Feather River, Калифорния

Мосты Тобин — это два моста через North Fork Feather River в округе Плумас, Калифорния. Верхний однопутный железнодорожный мост, построенный в 1909 году, несёт Canyon Subdivision железной дороги Union Pacific Railroad и пересекает нижний автомобильный мост. Автомобильный мост, завершённый в 1936 году, несёт две полосы California State Route 70. Железнодорожный мост имеет 79,2-метровую ферменную пролётную строению и 15,2-метровую балочную; автомобильный мост имеет единственную 88,4-метровую K-ферменную пролётную строению.

Western Pacific Railroad построила одноколейный железнодорожный мост в 1909 году для своей примерно 1500-километровой линии Feather River между Оклендом и Солт-Лейк-Сити, соперничавшей с Overland Route Южной Тихоокеанской железной дороги. Автомобильный мост завершили в 1936 году для Feather River Highway, позднее California State Route 70; его северная опора стоит прямо под западной опорой железнодорожного моста. В 1982 году WP поглотила Union Pacific.

Мосты входят в местный список «7 чудес железнодорожного мира» округа Плумас, привлекающий любителей железных дорог в каньон реки Фезер. Название происходит от соседнего посёлка Тобин. Два пролёта расположены почти друг над другом: железнодорожный мост проходит над шоссе, а дорога тянется под ним вдоль реки.

Автомобильный мост несёт две полосы California State Route 70 на пролётном строении шириной 7,3 м, а его северная опора расположена прямо под западной опорой железнодорожного моста над ним. Средняя интенсивность движения в 2009 году составляла около 1345 транспортных средств в день. Железнодорожное пролётное строение проходит сверху, поэтому водители проезжают под железной дорогой.

Северная опора автомобильного моста находится прямо под западной опорой железнодорожного моста, так что обе конструкции почти соприкасаются на западном берегу. Железнодорожный мост также проходит над Highway 70, накладывая рельс, дорогу и реку в одном месте.