Cape Creek Bridge, Дорожный мост в округе Лейн, США

Мост Кейп-Крик это бетонный арочный мост, перекинутый через Кейп-Крик на U.S. Route 101 в регионе побережья Орегона. Сооружение имеет большую параболическую арку в качестве центрального элемента, которая поддерживает дорожное полотно над ручьем и окружающей местностью внизу.

Конде Маккаллоу спроектировал мост для Oregon Coast Highway, взяв за образец римский акведук Пон-дю-Гар. Работы начались в апреле 1931 года под руководством Джона К. Холта из Сейлема и Clackamas Construction Company из Орегон-Сити и завершились в апреле 1932 года. Участок между Хесета-Хед и Sea Lion Caves, вместе с тоннелем Дьяволс-Элбоу, был одним из самых дорогих на этой дороге.

Национальный реестр исторических мест включает этот мост как часть коллекции C. B. McCullough Major Oregon Coast Highway Bridges.

Проезжая часть моста имеет ширину 8,2 м между бордюрами, по обеим сторонам за бетонным ограждением идёт тротуар шириной 1 м, так что пешеходы переходят рядом с движением. Уклон моста составляет 3,5°, и высота конструкции падает с примерно 21 м на южной стороне до менее 18 м на северной. Он соединяет туннель Дьяволс-Элбоу с участком U.S. 101 в сторону Хечета-Хед.

С 1991 года бетон покрыт напылённым слоем цинка, служащим жертвенным анодом в системе катодной защиты с внешним током; подрядчики плазменным напылением нанесли 102 000 квадратных футов цинка толщиной 0,020 дюйма, чтобы хлориды из морской воды не разрушали арматуру. Бетон и перила снова ремонтировали в 2013–2014 годах.